新エネルギー講座 >空気圧エンジン　残念！

空気圧エンジン　EMロータリーエンジン

先日、取引先のM社長と空気圧エンジンの情報を調べていてEMエンジンを見つけました。

なんか面白そうだと思い調べたら、M社長の会社の近くらしく、M社長が電話をしてお話を伺いたくお願いしたところ、こころよく訪問の許可をいただきました。

そんなわけで、目の前で空気エンジンが動くところを見たいと思い、M社長と一緒に訪問してきました。

2008.7.12

2008年の情報です。
実際の内容が変わっていることもありますのでご了承下さい。

空気圧で動く空気圧エンジン

EMロータリーエンジンとありますが、

ロータリータイプのほかにレシプロ（シリンダー）タイプもあるそうです。

実際に動く様子を見たかったのですが、

残念ながらエンジンはありませんでした。

ちょっと前に、某大手企業が評価用に買い取ってしまったそうで、現物を見ることはできませんでした。

残念～

EMエンジン（空気エンジン）は数年前に公開されていますが、その後周辺特許を固めるために情報発信していなかったそうです。

この自転車に乗ってみたかったなあ～

空気エンジン　EM

この研究所のKさんは、空気圧機器メーカーの社長さんだったそうで、

高圧空気装置のトップレベルのノウハウを熟知している方でした。

さて、空気圧エンジンの特徴ですが、

実は、

この空気圧エンジンは、常に高圧空気を供給するのではなく、

一度高圧空気をチャージすると、

その後運転中でも空気をチャージしなくてよいそうです。

排気しないそうです。

さらに、簡単に言ってしまうと、

１のエネルギーを入力して、２倍のエネルギーが出力として得られるらしく…

工業系の人なら、そんなことは有り得ないと思うでしょう？　私もですが…

理論的には有り得ないはずですよね。　

だから、自分の目で現物のEMエンジン（空気エンジン）が動く様子を見て確かめたかったのです。

いろいろEMエンジン（空気エンジン）図面を見せていただき説明していただきましたが、どうも納得できません。

やはり、EMエンジン（空気エンジン）の現物が動く様子を見て、中身を分解して見せていただかないと、私の好奇心と疑問はそう簡単には満たされないのです。

EMエンジン　空気エンジン

何度も展示会に出展しているそうですので、ご存知の方は多いと思います。

特許出願されているそうですので、興味ある方は特許庁サイトで特許検索してみてください。

どうもありがとうございました

[空気圧エンジン　残念！]

新エネルギー講座 >空気圧エンジン　残念！