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電気自動車 スバルR1e いいねいいね

先日、展示会で見た電気自動車です。

この電気自動車は、家庭用電源で充電して走ります。

電気自動車、もっと増えてほしいな

 電気自動車 スバルR1e

2008.7.14

絹屋本舗

 

 

絹屋本舗 
新エネルギー講座 

2008年の情報です。
実際の内容が変わっていることもありますのでご了承下さい。

 

ようやく電気自動車…

電気自動車 ようやく自動車メーカーも動き出したようですね。

ハイブリットのプリウスはありましたが、プリウスはガソリンエンジンとモーター搭載で、電気自動車とは言えない存在でした。

 

 

電気自動車と言っても目新しい事ではなく、

シニアカーやゴルフカートは電動ですし、遊園地の自動車も電動でしょう。

電動車いすもあるし…

 

 

ラジコン模型では、すでに当り前の電動自動車

ラジコン模型の世界では、ずっと前から電動カーですよ。電動カーでもビュンビュン走りますよ。エンジンのパワーには負けません。

ラジコンでは、電動カーどころか、電動ヘリコプター、電動飛行機は常識になってしまいました。

昔のラジコンは、燃料入れてエンジン回して、音はうるさい、排気ガスは出るし、たいへんでしたが、今はスイッチオンで静かにビュンビュン走ります。

 

 

そんな状況なので、

やっと電気自動車が出てきたかというのが正直な感想ですね。

おっせ〜よ(遅いよ) ですね。

 

 

 

 

今後に期待 電気自動車

この電気自動車は、某電力会社での業務に使うことを目的に開発したそうです。そのため、走行距離は80km程度だそうです。1日の業務で走る走行距離はその程度で十分なのでしょう。

家庭用電源で8時間程度で満充電だそうで、15分程度で充電できる急速充電器もあるそうです。

 

電気自動車の問題の一つはバッテリー寿命でして、バッテリーは使っているうちに性能低下してくるので、何年か経ったら交換しないといけないはずです。

まだ試験的な生産でしょうから、価格や性能は今後飛躍的に向上するはずですから、細かい問題はこの際気にしないで、今後に期待しましょう。

電気自動車がドンドン普及してほしいですね。

 

YouTube(ユーチューブ)に、スバルR1eがニューヨークで走っている動画がありました。

評判いいですね

下の画像のクリックすると動画が再生します。

 

 

さて、電気代は? ガソリン車の燃費との比較

ガソリンより安いぞ 電気自動車の電気代

ガソリンの軽自動車は、だいたい1リッター17kmくらい走るでしょう。

ガソリンが1リッター120円としても1km走るのに7円かかるわけです。

ガソリンが1リッター170円とすると1km走るのに10円かかるわけです。

 

では、電気自動車の電気代は?  

1km走るのに必要な電気代は1円か2円程度だそうです。

ガソリンの燃料代より、電気自動車の電気代はずっと安いわけです。 いいですね!

というより、ガソリンはなんでそんなに高いのか?

 

 

電気自動車 と ガソリン自動車

ガソリンエンジンは構造が複雑ですよね。パーツの数も多いし。

ピストン、ピストンリング、シリンダ、プラグ、コンロッド、オイルパン、シリンダヘッドなどなど、構成パーツが多いですよね。

エンジン以外にも、セルモーターやエアフィルター、燃料ポンプ、排気ガスの触媒装置などが必要です。

自動車にとってエンジンは心臓部ですから、かなり技術ノウハウが必要なわけです。そのへんが自動車メーカーの強みだったわけでしょう。

 

 

さて、電気自動車のモーターはどうか?

モーターは、ローター、シャフト、ケース、マグネット、コイルなどが構成パーツです。

現在でもモーターメーカーはいろいろあるので、自動車メーカー以外でも作れちゃいそうですね。

 

となると、従来のような自動車メーカー主導型の産業構造は壊れるのでしょうか? どうなんでしょうね? 気になりますね。

エンジン関連の業界は大きな影響を受けるのでしょうか。

 

 

ラジコン模型の世界では、電動モーターが主流になり、従来の燃料エンジンは激減してしまったようです。それでも、根強いエンジンマニアは多いのですが、電動モーターの簡単さ、静かさ、排気ガスがないクリーンさには勝てないようです。

ラジコン模型の世界では、モーターメーカーやパーツメーカーがいて、車体メーカーがいる。モーターやパーツは好きなようにチョイスすることもできるのです。

電気自動車の普及により、自動車業界も同じような産業構造になってしまうのでしょうか?

自動車は、安全性や耐久性などの問題もあり、そんなに簡単じゃないとは思いますが、電気自動車の普及により自動車産業形態が変化する可能性もあるかも知れませんね。

 

 

中小企業でも自動車を作れるようになってしまうのだろうか?

自動車の走行装置と動力ユニットを搭載したシャーシユニットのような形態が出来てしまえば、それを仕入れてカスタマイズして、中小企業でも自動車を作ることができそうだが、どうなんだろう?

 

 

電気供給(電力供給)も多様になるのかも…

今は、自動車の燃料補給にはガソリンスタンドが重要ですが、電気自動車になるとどうなるでしょう?

・電気コンセントがあればよいわけで、自宅で充電はあたりまえでしょうね。

・コンビニで急速充電もアリでしょうね。

・コインパーキングで、駐車のついでに充電とかも。

・デパートやスーパーの駐車場でも充電可能。

・「2千円以上お買い物のお客様には、急速フル充電無料サービス」なんてこともありそうでしょう。

・月極駐車場にも、充電設備があれば充電できる。月極パーキング経営は利益アップになりそうですね。

・電源車で電気の移動販売もできますよね。

・電気自動車が電気切れで動けなくなったときは、他の電気自動車から電気を売ってもらうとか。

 

困るのは従来のガソリンスタンドですね。コンビニ経営と電気販売に転業でしょうか。

 

これも時代の流れでしょうね。

繊維、鉄鋼、造船と、日本の主力産業は時代と共に変わってきたわけで、今は自動車産業とエレクトロニクスが頑張っているわけです。これもいずれ変わる運命にあるのです。

 

どうもありがとうございました
 

 

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