車検をするなら納得価格でしたい！

節約車検のアドバイス

わたし的、車検の場合
　今回の車検は安上がりかも知れない近くの整備工場を探してオート○○に頼もうかと思い、インターネットで予約したら、後日店から電話がきて、概算見積もりするために近くの店舗へ持っていったのです。

近くの車検業者・整備工場探しに使えるサービスが便利です。車検の見積り比較もできます。 チェック！　近くの車検店を探すならこちらをどうぞ。


車検見積無料で、まず見積りしていただきました。確かに安い！

けれど、エンジンのオイル漏れが見つかり、この修理はその店ではできないので、車検に通らない、つまり車検合格にできないので、引き受けできないとのことでした。残念　ほんと残念！　でもオイル漏れが見つかってよかった！

車体をジャッキで持ち上げて、車体の下を見ながらよーく説明して頂きました。確かにエンジン下部分からオイルが漏れてる。しかもポタポタと、、、今まで気づかなかったのだが、どうも最近漏れだしたらしい。どうも継ぎ目のパッキンあたりから漏れているようだ。

　仕方なく、ディーラーへ行って車検と修理の概算見積もりをしてもらいました。
やはりディーラー車検は高い。
車検の概算見積書を見ながら営業担当者が説明してくれました。なぜか半年前に換えたバッテリが交換対象になっていて、どうも電圧が低かったらしく、たぶん2週間ほど乗らなかったのでバッテリが自然放電して電圧が下がっていたのだろうと言う事で、バッテリ交換は除外しました。

エンジンのオイル漏れは、オイルパンのシール交換だけで済む程度でした。シールの部品代が６５０円、技術料つまり工賃（作業料金）が１００００円。エンジンがイカレテ、大修理になるかと思っていたので、まあこの程度の修理料金なら納得。

でも、１０万ｋｍも乗っていないのに、エンジンの修理になるなんて気に入らない。
以前、タクシーの運転手さんが言っていたが、タクシーの自動車の場合、３０万ｋｍ、４０万ｋｍ走るが、エンジンを修理することは滅多にないそうだ。さらに、その後東南アジアやロシアへ輸出され、またタクシーとして走るのだとか。日本の自動車はよく出来ているよと言うことだ。

最近、パワーステアリングの調子がイマイチで、たまにガクガクしていたのですが、それも調べてもらったところパワステホースが一部漏れていたので、それも交換。部品代が２７７０円、作業費が５０００円。
以上が車検とは関係ない修理でした。